發(fā)布時(shí)間： 2021-12-15 點(diǎn)擊次數： 719次
扭矩是在旋轉動(dòng)力系統中最頻繁涉及到的參數，為了檢測旋轉扭矩，使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。 HBM扭矩傳感器是采用應變片電測技術(shù) ,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。該傳感器可以精確測量各種扭力、轉速及機械功率。
HBM扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量?jì)x器。是在彈性軸的兩端安裝著(zhù)兩組齒數、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側各安裝著(zhù)一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時(shí)，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數字信號；缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝，低轉速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。
HBM扭矩傳感器主要應用在這些方面：
電動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機、內燃機等旋轉動(dòng)力設備輸出扭矩及功率的檢測；
風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測；
可以應用于實(shí)驗室，測試部門(mén)以及生產(chǎn)監控和質(zhì)量控制；
可用于制造粘度計；可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中；
鐵路機車(chē)、汽車(chē)、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。
您的位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 技術(shù)文章 > HBM扭矩傳感器主要應用在這些方面 
在線(xiàn)交流