Jaquet速度傳感器DSF 1210.00 SHV （5m）

Jaquet速度傳感器DSF 1210.00 SHV (5m)

Posiwire  位置傳感器  A115448  WS10-500-420A-L10-SB0-KAB7, 5M-EH113
wenglor  光電傳感器    WM03NCT2
METTLER TOLEDO  pH傳感器    InPro3250i/SG/120
Bartington  磁性傳感器    MAG649-FL100
MTS  位移傳感器    ERM0600MD341A01
Klaschka  霍爾傳感器  13.26-06-020  HAD-12mg50b2,5-5ND1 2m
stoeger  軟管傳感器    207292
wenglor  光纖傳感器    UF87PA3
Telemecanique  光電傳感器    XUM5APCNL2
positek  旋轉位置傳感器    P752-150
wenglor  光電測距傳感器    HD11PA3
EGE  紅外傳感器  P60102  LLKS-200-BE
vibro-meter  傳感器  SN B3362   CV211 PNR VMD-211-H-A-080-078
Sensopart  光纖傳感器  510-51589  FMS 18-34 UL4
swan  電導率測量傳感器    A-87.351.250
stoger  傳感器  207292  IS 12311
Jaquet  速度傳感器  J374Z-03880  DSF 1210.00 SHV (5m)
VSE  體積傳感器    VS0,04-GPO12V-32L11/3-10..28VDC
eddylab(wayon)  位移傳感器    SM10-T-SA-1112.112-K4P2M-SW-M12-IMCA-24V-10V
E+E  低風(fēng)速傳感器    EE660-T2A7L200
VSE  體積傳感器    EF 2 ARO 64 V - PNP
NOVO  位移傳感器  400024314  Linear Sensor LWH-360
Di-soric  感應式環(huán)形傳感器  202433  IR 15 PSOK-IBS
hydrotechnik  渦輪風(fēng)量傳感器  31JH-71-35.030  HySense QT510
Gefran  角度位置傳感器  F004494  PS-20-B-0-472 0000X000X00
SENSTRONIC  磁性傳感器    A1302P2M120111
Bartington  磁性傳感器    MAG690-FL100
MTS  位置傳感器    EX00500MD3401A01
waycon  位移傳感器    LAS-T5-500-10V+5m Kabel
JUMO  電導率傳感器  00462108  202924/20-0001-1003-613-37-31-31/000
"LMI  3D激光線(xiàn)輪廓傳感器    LMI 2140
Entry-Level 3D Laser Line Profile Sensors"
Datalogic  光電傳感器  954601040   TL46-WLF-815
Temposonics  位移傳感器    GHM1000MD601A0 mit 10m kable
banner  光電傳感器    QS18VN6R 10-30VDC
GENGE & THOMA  位移傳感器  101228  HP28-013.150.5
di-soric  環(huán)形傳感器  202704  IRDB6PSOK-IBS
MTS  位移傳感器    RHM2080MP101S1G2100 
MTS  位移傳感器    RHM0090MP101S1G8100
Jaquet  速度傳感器  J374Z-05273  DSD1820.20P1HWR
Seikom  氣流傳感器    Luftstromsensor F8.2 M8 (4 Adern)
captron  傳感器    CHT4-271W-H/TG-SR
"leuze  光電傳感器  50129384  HRTR 3B/66-XL
升級HT3C.XL/4P"
di-soric  視覺(jué)傳感器  212910  CS60-BM28-EP15/300
di-soric  視覺(jué)傳感器  213359  CS60-BM28-EP15/300ID
di-soric  視覺(jué)傳感器  213358  CS60-BM28-EP15/400
di-soric  視覺(jué)傳感器  213360  CS60-BM28-EP15/400ID
di-soric  視覺(jué)傳感器  206721  BE1-A65/120-G1-K-BS
EGE  液位傳感器  P21143  EGE 903 Ex-24
MTS  位移傳感器    RHM0220MD70AS1G8100
Roland  彈簧式傳感器支架  P.N.S0002162  SHS42GS
ASM  位置傳感器    WS12-2000-420A-L10-SB0-D8-SAB2+CONN-DIN-8F-W
micro-epsilon  位移傳感器    EDS-630-F-SR-I
Braun  轉速傳感器    A5S11N3/155-5mT
Di-soric  光電傳感器  203747  KSSTI600/80FG3LK-IBS
balluff  線(xiàn)性位移傳感器    BTL7-E100-M0625-A-S135
di-soric  光纖傳感器  202087  WRB220S-1.5-1.0
di-soric  傳感器  210479  DCC4.0V1.5PSLK/5MPUR
NOVOtechnik  位移傳感器  Art.-Nr.005325  F 220 g
Banner  激光傳感器    PD45VP6C100
gefran  角位移傳感器    F070922 GRAAS015000LA11A00 0000X00
balluff  位移傳感器    BTL1F7F BTL6-E500-M0255-E2-KA02
SCHAEFER  傳感器    BN310-rz-2503
balluff  傳感器    BES 516-3044-G-E4-C-PU-05
"Sensopart  傳感器    600-11166 FT 10-RLH-PNSL-KM3
660-01001 MBD F 10"
"OMEGA  傳感器    OS136A-1-K
OS100-LS"
"Richardson Electronics  微波泄漏測試器
微波傳感器    MLT443/H4B05"
Fauser + Weigand  光電傳感器    WLS.1-E + WLS.1-S
balluff  傳感器    BNS 819-X496-99-R-11
ALBANY  感應傳感器-接收器    SP-T 10 4904R0544   Nr.315435
ALBANY  感應傳感器-發(fā)射器    SP-R 10 4904R0545 Nr.315436
sitron  感應傳感器    OFS 010-P2S-T3-001
burkert  感應傳感器    Typ 8177   Nr.00558224
Buhler  液位傳感器    NS10/25-AM-K10-SK166/1000
ALBANY  感應傳感器    BNS 33-02Z-ST-2646
ALBANY  感應傳感器    BPS 33-2646
Klaschka  感應傳感器    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m
ENGLER  液位傳感器    SSM.1.B5.200.5.S1
sommer  感應傳感器    MFS103KHC
VOGEL  液位傳感器    WS63-2
wenglor  感應傳感器    HM24PCT2
marposs  振動(dòng)傳感器    6871170006
STM  傳感器    GLS 10R-BP
SIEMENS  感應傳感器    3SE6605-2BA01
SEIKA  感應傳感器    NG3I +/-30°+2m Cable+Cable connection
SMW  位移傳感器    LPS-X-A50 0-10V
steute  感應傳感器    BZ16-12F IP67 Nr.: 1355618
HBM  感應傳感器    1-EGPS-5HZ-2
BTSR  感應傳感器    IFX-C04-P
eddylab(wayon)  位移傳感器    SM10-SG-SA-IMCA-3A-24V-420A
turck  感應傳感器    Bi2-M12-AN6X Nr.46051
Burster  位移傳感器    8712-25
baumer  感應傳感器    10132220   OPDM 12P5101/S35A
SBS  振動(dòng)傳感器    SB-1420   vibration sensor
baumer  感應傳感器    OADM 20I4560/S14C Nr.10141580
Novotechnik  位移傳感器    LWH-360
elan  感應傳感器    STW-SL-N-05-778-2-L5.0M
Micro-Epsilon  位移傳感器    ILD1700-50
Micro-Epsilon  位移傳感器    ILD1700-20
parker  感應傳感器    P8S-GRFLX
balluff  位移傳感器    BTL5-P- 3800-2
balluff  位移傳感器    BTL5-E10-M0450-P-S32
Di-soric  視覺(jué)傳感器    C4G7-24G-E00 Vision Sensor - Checker 4G
IPF  傳感器    VK003528
IPR  感應傳感器    11800000
Tool-Temp  液位傳感器    Gi0100001
Peter Hirt  位移傳感器    T502FDC24B10
SSZ  感應傳感器    QS1215724
woener  液位傳感器    kfl-e/b/o/s/n/n/490/430/350
MICRO DETECTORS  感應傳感器    BX80A/1P-1H
MICRO DETECTORS  感應傳感器    BX80S/10-1H
RDP  位移傳感器    DCTH200AG Ser.Nr.161565
Mayser  感應傳感器    3901722
BERNSTEIN  感應傳感器    SKI-UV15Z M3    Nr.601.6869.058
EGE  感應傳感器    P30714/10;IGMF 015 GSP/10
Proxitron  感應傳感器    IKNB 080.38 G S4   Nr.2306C
schneider  感應傳感器    K1H014NX
EGE  感應傳感器    IGFW 30251
eaton  感應傳感器    LS-11S/S
Solartron  位移傳感器    DP2S 971100-3
Solartron  位移傳感器    DTR 10 P   971216-3
Solartron  位移傳感器    DT 5P   971235-3

單位時(shí)間內位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度，與之相對應的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器，我們都統稱(chēng)為速度傳感器。
傳感器（sensor）是一種將非電量（如速度、壓力）的變化轉變?yōu)殡娏孔兓脑?，根據轉換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等，是進(jìn)行測量、控制儀器及設備的零件、附件。 [1] 
velocity
在機器人自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉運動(dòng)速度測量較多，而且直線(xiàn)運動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉速度間接測量。例如：測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成電信號，就是一種速度傳感器。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種，電樞結構有帶槽的、空心的、盤(pán)式印刷電路等形式，其中帶槽式為常用。
激光測速
隨著(zhù)現今精密制造業(yè)的崛起和節省成本的需求，非接觸測速傳感器會(huì )慢慢取接觸式測速傳感器。而現在市場(chǎng)上精度較高、常用的非接觸激光測速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個(gè)端口：一個(gè)發(fā)射端口，發(fā)出LED光源；一個(gè)是高速拍照端口，實(shí)現CCD面積高速成像對比，通過(guò)在極短時(shí)間內的兩個(gè)時(shí)間的圖像對比，分辨被測物體移動(dòng)的距離，結合傳感器內部的算法，
實(shí)時(shí)輸出被測物體的速度。如圖所示，①LED光發(fā)射口，②攝像接收口，③、④接線(xiàn)端，⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對著(zhù)被測物發(fā)射出激光，經(jīng)反射到②攝像接收口，接收到信號后傳給信號處理器，通過(guò)算法計算出它的速度。
ZLS-Px像差測速傳感器能同時(shí)測量?jì)蓚€(gè)方向的速度、長(cháng)度，不但能覺(jué)察被測體是否停止，而且能覺(jué)察被測體的運動(dòng)方向。將傳感器固定在穩定的支架上，確保轉動(dòng)物體轉動(dòng)過(guò)程不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，從而能測出轉動(dòng)被測體的轉角和轉速。
雷達測速
傳統的測速大多以旋轉式運動(dòng)速度測量和直線(xiàn)運動(dòng)速度測量，但現實(shí)工業(yè)自動(dòng)化中有不少非規律性的測速，比
雷達測速傳感器
雷達測速傳感器
如運動(dòng)員運動(dòng)測速，交通車(chē)輛測速，高爾夫球速測量等情況下，雷達測速傳感器可以滿(mǎn)足這些要求。
特征
旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。
接觸式
接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸。當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值，從而就能測出線(xiàn)速度。
接觸式旋轉速度傳感器結構簡(jiǎn)單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動(dòng)物體始終接觸著(zhù)，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長(cháng)。而脈沖數對每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。
速度傳感器
速度傳感器
非接觸式
非接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點(diǎn)，供參考。
[1].光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉，葉輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數，計算出流速。
[2].光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計旋轉，經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉。光纖被凸輪輪盤(pán)遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉換成定信號，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。
非接觸式旋轉速度傳感器壽命長(cháng)，無(wú)需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數倍，因此速度運算相對比較
速度傳感器
速度傳感器
復雜。
旋轉式速度傳感器的性能可歸納如下：
(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號，其穩定性比較好，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無(wú)特殊要求。
(2).結構比較簡(jiǎn)單，成本低，性能穩定可靠。功能齊全的微機芯片，使運算變換系數易于獲得，故速度傳感器應用極為普遍。
種類(lèi)
(1)光電式車(chē)速傳感器--由帶孔的轉盤(pán)兩個(gè)光導體纖維，一個(gè)發(fā)光二極管，一個(gè)作為光傳感器的光電三極管組成。一個(gè)以光電三極管為基礎的放大器為發(fā)動(dòng)機控制電腦或點(diǎn)火模塊提供足夠功率的信號，光電三極管和放大器產(chǎn)生數字輸出信號(開(kāi)關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過(guò)轉盤(pán)上的孔照到光電二極管上實(shí)現光的傳遞與接收。
(2)磁電式車(chē)速傳感器--模擬交流信號發(fā)生器，產(chǎn)生交變電流信號，通常由帶兩個(gè)接線(xiàn)柱的磁芯及線(xiàn)圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對應的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉速成正比(車(chē)速)，信號的頻率大小表現于磁組輪的轉速大小。發(fā)動(dòng)機控制電腦或點(diǎn)火模塊正是靠這個(gè)同步脈沖信號來(lái)確定觸發(fā)電火時(shí)間或燃油噴射時(shí)刻的。
磁電式轉速傳感器，主要是利用磁阻元件來(lái)做轉速測量的。磁阻元件有一個(gè)特性，就是其阻抗值會(huì )隨著(zhù)磁場(chǎng)的強弱而變化。通常磁電式傳感器內裝有磁性鐵，使傳感器預先帶有一定的磁場(chǎng)，當金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時(shí)，齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著(zhù)變化。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大，用一個(gè)磁阻元件測量轉速時(shí)，溫漂影響非常厲害，這使磁阻元件的應用受到很大的限制?？墒俏覀冃∫皽y器的傳感器卻不同，它采用了2個(gè)磁阻元件，不僅補償了溫度的影響，還大大地增強了傳感器的靈敏度。 [2] 
[2] 
上圖所示是磁電式轉速傳感器的原理圖，由兩個(gè)磁阻元件和兩個(gè)電阻構成的電橋回路，其差動(dòng)輸出信號即檢測信號被取出后直接送到DC放大器進(jìn)行放大。這里簡(jiǎn)單地把框圖再說(shuō)明一下。為了調整兩個(gè)磁阻元件的阻抗差異，電橋回路里還加入了可調電位器作為阻抗的平衡調整。平衡電橋的輸出接DC放大器。若檢測用齒輪采用漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí)，輸出波形幾乎和正弦波差不離。信號經(jīng)過(guò)放大后，被送到整形回路進(jìn)行整形，使其變成上沿和下沿跳變得更快的矩形波。輸出回路采用集電極輸出，輸出阻抗約為330Ω左右。指示器LED會(huì )隨著(zhù)輸出波形的Hi、Lo變換而點(diǎn)滅。整個(gè)電路由5V電壓驅動(dòng)，電路內有5V電壓輸出的執行器。電源的輸入電壓與其他傳感器相同，為DC12V±2V。磁阻元件被封裝在傳感器的頂端，考慮到安裝時(shí)有方向性，所以在傳感器上標有位置對準的記號。 [2] 

速度傳感器
速度傳感器
(3)霍爾式車(chē)速傳感器--它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上，用于開(kāi)關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應用在其它需要控制轉動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。由一個(gè)幾乎*閉合的包含磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個(gè)軟磁鐵葉片轉子穿過(guò)磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉子上的窗口允許磁場(chǎng)不受影響的穿過(guò)并到達霍爾效應傳感器，而沒(méi)有窗口的部分則中斷磁場(chǎng)。
(4)車(chē)輪轉速傳感器—檢測車(chē)輪轉速并將檢測結果輸出ECU，主要是的作用是在汽車(chē)制動(dòng)的控制和驅動(dòng)控制這兩方面;
(5)發(fā)動(dòng)機轉速傳感器---檢測發(fā)動(dòng)機的轉速，通常利用曲軸位置傳感器來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機的轉速并輸出來(lái)實(shí)現的。用于燃油噴射量、點(diǎn)火提前角、動(dòng)力傳動(dòng)控制等;
(6)減速傳感器---其主要的是要檢測汽車(chē)在減速的時(shí)候的減速速度，也是將這個(gè)信號回傳到ECU，汽車(chē)制動(dòng)的控制和驅動(dòng)控制這兩方面。
速度傳感器
速度傳感器
(7)車(chē)速傳感器---通常是直接或者間接檢測汽車(chē)輪胎的轉速來(lái)來(lái)獲得的，主要是體現在我們可以在汽車(chē)行駛的時(shí)候可以知道自己的行駛的車(chē)速。
（8）旋轉式速度傳感器的結構和特征
旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。
（9）接觸式旋轉速度傳感器結構簡(jiǎn)單，使用方便，因此傳感器使用中必須施加一定的正壓力或著(zhù)滾輪表面采用摩擦力系數大的材料，盡可能減小滑差。
前景
咨詢(xún)公司INTECHNOCONSULTING的傳感器市場(chǎng)報告顯示，2008年傳感器市場(chǎng)容量為506億美元，預計2010年傳感器市場(chǎng)可達600億美元以上。調查顯示，東歐、亞太區和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(cháng)的地區，而美國、德國、日本依舊是傳感器市場(chǎng)分布最大的地區。就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(cháng)的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)，占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng)，看好通訊市場(chǎng)前景。
一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場(chǎng)*，分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%、19%和14%。傳感器市場(chǎng)的主要增長(cháng)來(lái)自于無(wú)線(xiàn)傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統)傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無(wú)線(xiàn)傳感器在2007-2010年復合年增長(cháng)率預計會(huì )超過(guò)25%。
速度傳感器
速度傳感器
21世紀，傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng )新之中呈現出快速增長(cháng)的趨勢。有關(guān)專(zhuān)家指出，傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，競爭也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng)，比如無(wú)線(xiàn)傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與*的擴大。
應用
速度傳感器將應用于汽車(chē)檢測市場(chǎng)
現代汽車(chē)上一般都裝有發(fā)動(dòng)機控制、自動(dòng)駕駛、ABS、TRC、自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)、主動(dòng)式懸架、導向系統、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車(chē)車(chē)速信號。因此，測量車(chē)運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩定性將對這些控制單元產(chǎn)生的影響。
汽車(chē)速度傳感器多采用霍爾式結構，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器，具有對磁場(chǎng)敏感度高、輸出信號穩定、頻率響應高、抗電磁干擾能力強、結構簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。它主要是由特定磁極對數的磁鐵（一般為4或8對）、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉機構在外驅動(dòng)作用下旋轉時(shí)，會(huì )帶動(dòng)磁鐵旋轉，穿過(guò)霍爾元件的磁場(chǎng)將產(chǎn)生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過(guò)后續電路處理形成穩定的脈沖電壓信號，作為車(chē)速傳感器的輸出信號?；魻柦Y構的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數包括：輸出信號高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時(shí)間、下降時(shí)間、周期脈沖數等，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性，必須在出廠(chǎng)前對這些參數進(jìn)行定量測試。
集成化與智能化、高效自動(dòng)測量、軟件計算、圖形或數表顯示測試結果的測試系統越來(lái)越受到汽車(chē)速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車(chē)速傳感器的性能測量而開(kāi)發(fā)的一種綜合檢測裝置?；诔杀究紤]，利用微處理器的高速計數器端口作為車(chē)速傳感器的數據采集，利用軟件控制實(shí)現對采集數據的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度高、數據通信可靠、圖表化的良好用戶(hù)界面、抗干擾能力強、檢測過(guò)程簡(jiǎn)單直觀(guān)、系統開(kāi)發(fā)成本低等優(yōu)點(diǎn)，具有較好的推廣市場(chǎng)，因此速度傳感器將會(huì )在車(chē)輛速度檢測上有巨大應用前景。
速度傳感器
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Jaquet速度傳感器DSF 1210.00 SHV (5m)